Муфты опережения впрыска топлива

В корзину
В корзину
В корзину
В корзину
В корзину

Предназначением муфты опережения впрыска топлива является автоматическое изменение старта подачи топлива в соответствии с количеством оборотов коленвала. Параметры изделия подбираются так, чтобы обеспечить правильные углы опережения при запуске двигателя и во время движения на разной скорости.


Муфта устанавливается на передней части кулачкового вала, заставляет его вращаться от валика привода насоса, осуществляющего подачу топлива.


Особенности работы


По своей структуре изделие является центробежным регулятором. Увеличение числа оборотов двигателя заставляет грузы преодолеть сопротивление пружин под влиянием центробежных сил, чтобы повернуться в специально предусмотренном для этого направлении. Это ведёт к сокращению расстояния между осями грузов и полумуфтами, по итогам чего осуществляется корректировка угла.


Сокращение количества оборотов двигателя приводит к противоположному эффекту, так как грузы потеряют способность преодолевать сопротивление пружин.


Строение автоматической муфты


Ведомая полумуфта состоит из конструкционной стали, подверженной поковке. Для крепления изделия присутствует паз, позволяющий соединиться с кулачковым валом. Паз располагается в конусе. Оси производятся из низкоуглеродистой стали, подвергаемой дополнительной обработке. Они устанавливаются в специальные отверстия, располагающиеся с двух противоположных сторон. Для монтажа пружин на осях предусмотрены небольшие углубления. Особенностью строения является обеспечение минимального изгиба пружин во время эксплуатации.


Производство грузов осуществляется из углеродистой стали, в процессе изготовления они подвергаются цементовке и закаливанию. Оба груза в муфте принадлежат одной группе. При установке зазор составляет от 0,04 до 0,12 мм.


Из такой же стали производится ведущая полумуфта. Здесь также присутствуют углубления для монтажа пружин. Передняя часть содержит два отверстия, просверливание которых выполнено под наклоном. Корпус изделия изготавливается из чугуна, что придаёт ему особую прочность. Установка сальника производится в переднюю часть корпуса. На изделии присутствует цифра 18 или 20, это зависит от угла, характеризующего данную модель.


Высокое качество продукции


Изделие изготовлено из качественных материалов, что является гарантией надежности и долговечности. Правильное выполнение муфтой опережения впрыска топлива собственных функций обеспечивает эффективность работы автомобиля. Её качество является залогом не только большой продолжительности своей эксплуатации, оно позволяет сократить износ других деталей.